为什么汽油要有不同代号?
随着经济的迅速发展，汽车已开始进人寻常百姓家庭。汽车作为生活富裕象征的新的三大件之一而受到人们的青睐。
如果你常乘坐汽车的话，就会听到汽车司机谈论汽油的牌号，如70号汽油，85号汽油，93号汽油等等。那么，为什么汽油要有不同的代号？这号码又是如何划分的呢？
要回答这个问题，就需要了解汽车发动机在运转中产生的“放炮”现象。
在汽车的行驶中，当发动机内的压力和温度增高时，从汽化器出来的雾状汽油未经点燃就发生巨大的爆炸，使发动机产生剧烈的震动，同时冒出很多黑烟，这种有时在街道或公路上可以看到的现象，叫做“爆震”。这个名字倒是蛮形象的，意思是既爆炸又震动。但爆震会使发动机磨损增大，缩短使用寿命。
既然爆震有害，人们就要想办法来消除它。后来，人们在实践中发现，从汽油中分馏出来的碳氢化合物—异辛烷的抗爆震性能最好。于是，就以异辛烷作为划分汽油抗爆震性能的标准：如果某种汽油的抗爆震性能与异辛烷一样，那它的“辛烷值”就是100，即相当于100%的异辛烷；如果某种汽油的“辛烷值”为66，那它的抗爆震性能就相当于66%的异辛烷……依次类推，就形成了汽车用汽油的代号。
由此可以看出，汽车用汽油的牌号就是表示这种汽油的辛烷值的。
通常，各种汽车对抗爆震的要求不同。小轿车对抗爆震性能要求高，所以就要用高标号的汽油，如85号汽油等；大轿车和载重大卡车要求低一些，因而采用66号或70号汽油；摩托车的要求不那么苛刻，可用低标号的汽油，如56号汽油等。
用内燃机作为发动机的飞机，也用汽油作燃料。航空汽油的“辛烷值”更高，通常有95号、91号和70号三种规格。不过，70号航空汽油只用于轻型教练机。
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